Inhaltsverzeichnis
- Wie viel kostet ein Ural Motorrad?
- Wird Ural noch gebaut?
- Wo werden Ural Motorräder gebaut?
- Was ist besonders an einem Ural-Motorrad?
- Wie viel PS hat eine Ural?
- Wie viel verbraucht ein Ural Motorrad?
- Welche Ural-Modelle gibt es?
- Wer stellt das Ural-Motorrad her?
- Welcher Motor ist in einem Ural-Motorrad verbaut?
- Was kostet eine Ural in Russland?
Wie viel kostet ein Ural Motorrad?
Ein neues Ural-Gespann liegt preislich zwischen 16.000 und 25.000 €, je nach Modell, Ausstattung und Markt. Gebrauchte Ural-Motorräder – vor allem ältere Modelle wie M72, K750 oder Ural 650 – bekommst du hingegen oft zwischen 3.000 und 8.000 €, abhängig vom Zustand.
Tipp: Bei Ural Sauerland findest du geprüfte Gebrauchtteile für viele Modelle – ideal, wenn du selbst restaurierst oder reparierst.
Wird Ural noch gebaut?
Ja, Ural-Motorräder werden weiterhin produziert – aktuell nicht mehr in Russland, sondern in Kasachstan (Petropawlowsk). Die Produktion wurde 2022 verlagert. Hersteller ist IMZ-Ural – ein Unternehmen mit langer Tradition seit den 1940er-Jahren.
Wo werden Ural Motorräder gebaut?
Seit 2022 ist der neue Produktionsstandort Petropawlowsk in Kasachstan. Davor wurden Ural-Gespanne jahrzehntelang in Irbit (Russland) hergestellt – einem Ort am Rande des Uralgebirges.
Was ist besonders an einem Ural-Motorrad?
- Boxermotor mit Kardanantrieb
- Beiwagenbetrieb serienmäßig
- Sehr robust & schrauberfreundlich
- Hohe Teileverfügbarkeit (v. a. gebraucht)
- Historischer Charme + einfache Technik
Es gibt kaum ein Motorrad, das so viel Schrauber-Charakter und Alltagsnutzen vereint – besonders in ländlichen Regionen.
Wie viel PS hat eine Ural?
- Ural M72 / K750 (SV): ca. 22–26 PS
- Ural 650 (OHV): ca. 32 PS
- Moderne Ural 750 EFI: ca. 41 PS
Ural 4320 LKW (nicht Motorrad): über 240 PS
⛽ Wie viel verbraucht ein Ural Motorrad?
- M72, K750: ca. 6–7 l / 100 km
- Ural 650 & 750: 6,5–8,5 l / 100 km
- EFI-Modelle: teils unter 6 l / 100 km
Welche Ural-Modelle gibt es?
- Ural M72 – das Urmodell (baugleich mit BMW R71)
- K750 / K750M – verbesserte SV-Modelle
- Ural 650 / M63 / M66 – erste OHV-Motoren
- Ural 750 – mit Rückwärtsgang, Allrad und Einspritzung
- Moderne EFI-Modelle – z. B. Gear-Up, Ranger
❓ Wer stellt das Ural-Motorrad her?
Hersteller ist die IMZ-Ural (Irbitski Mototsikletny Zavod). Früher war das Werk in Irbit (Russland) angesiedelt, heute in Kasachstan. Die Produktion orientiert sich stark an der ursprünglichen Bauweise – was weltweit viele Fans begeistert.
Welcher Motor ist in einem Ural-Motorrad verbaut?
Ural verwendet traditionell luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotoren mit Kardanantrieb. Je nach Baujahr:
- M72, K750: Seitenventil-Motor (SV)
- Ural 650/750: OHV-Motor mit hängenden Ventilen
- Moderne Ural: OHV mit elektronischer Einspritzung (EFI)
Was kostet eine Ural in Russland?
Früher war eine Ural in Russland günstiger – heute (nach Umzug der Produktion + Sanktionen) ist der Preisvergleich schwieriger. In Russland liegen die Preise lokal je nach Version bei umgerechnet 10.000–14.000 €. Der Import nach Europa ist teurer und teils eingeschränkt.
Fazit: Ural ist mehr als ein Motorrad – es ist eine Lebensart
Ob alt oder neu, SV oder OHV, mit oder ohne Beiwagenantrieb – Ural Motorräder sind echte Charaktermaschinen, die du selbst erleben musst. Sie sind laut, ehrlich, langsam und legendär – genau wie die Menschen, die sie fahren.
Du willst deine Ural selbst restaurieren, warten oder verbessern? Im Shop von Ural Sauerland findest du geprüfte Gebrauchtteile, Spezialwissen und Support vom Profi.
