| Właściwość produktu | Wartość |
|---|---|
| Waga przesyłki: | 0,98 kg |
| Waga przedmiotu: | 0,75 kg |
Oryginalny, stary mechaniczny regulator ładowania / regulator przekaźnikowy 6 V z zapasów NOS, przeznaczony do klasycznych motocykli z alternatorem prądu stałego. Konstrukcja zgodna z modelem PP-31 (RR-31).
Regulator odpowiada za regulację napięcia ładowania oraz odłączenie alternatora od akumulatora w przypadku zbyt niskiego napięcia generatora. Model PP-31 jest w dokumentacji wyraźnie opisany jako regulator przekaźnikowy modelu M72.
Szczegóły
- Napięcie: 6 V
- Typ: mechaniczny regulator przekaźnikowy / regulator ładowania
- Wersja zgodna z PP-31 / RR-31
- Trzy zaciski elektryczne
- Metalowa obudowa
- Mechaniczna technika regulacji
- Stare zapasy magazynowe / NOS
- Nieużywana część zamienna, na obudowie mogą występować ślady starzenia i użytkowania
Model PP-31 lub PP-31A należy do historycznych regulatorów 6 V przeznaczonych do wczesnych alternatorów prądu stałego. W dokumentacji technicznej modele PP-31/PP-31A są wymienione od około 1950/1956 r., podobnie jak alternatory G-11/G-11A o napięciu 6 V i mocy 45 W.
Pasują do
- model M72 z odpowiednią instalacją elektryczną 6 V
- Chang Jiang CJ750 z odpowiednim układem elektrycznym 6 V
- Inne klasyczne motocykle z pasującym układem ładowania PP-31
W modelu M72 przyłącza regulatora przekaźnikowego oznaczono literami Б, Я i Ш.
- W = Ш / DF – przyłącze do cewki wzbudzającej alternatora
- AW = Я / D+ – wyjście mocy alternatora
- DC = Б / B+ – przyłącze akumulatora i lampki kontrolnej ładowania
- Złącze boczne = masa – do połączenia z masą ramy/karoserii
Stan
NOS – New Old Stock. Stare, nieużywane zapasy magazynowe. Ze względu na długi okres przechowywania mogą występować zadrapania, ślady lakieru, ślady utlenienia lub inne widoczne ślady magazynowania.
Alexander Weber, Elleringhauser Str. 1, 59939 Olsberg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, info@ural-sauerland.de, https://ural-sauerland.de