| Caractéristique du produit | Valeur |
|---|---|
| Poids d'expédition: | 1,05 kg |
| Poids de l'article: | 0,81 kg |
Pédale de frein d'origine d'occasion avec levier de frein, axe de roulement et tringlerie de frein pour Ural Retro 750. L'ensemble complet est proposé tel qu'illustré sur les photos du produit.
Sur l'Ural Retro 750, le levier de frein à pied agit sur les freins à tambour mécaniques de la roue arrière et de la roue du side-car.
Détails
- Pédale de frein / levier de frein au pied
- avec plaque de pédale et revêtement en caoutchouc
- avec axe de roulement ou d'actionnement
- avec tringlerie de frein
- actionnement mécanique du frein arrière
- Pièce d'occasion d'origine Ural
État
État d'occasion présentant des traces dues à l'âge et à l'usage. Surfaces présentant des salissures, de légères traces de corrosion et des traces d'usure. Revêtement en caoutchouc présent. Veuillez vous référer aux photos du produit pour l'état et la finition.
Contenu de la livraison
1 x pédale de frein au pied avec levier de frein, axe et tringlerie, comme illustré.
Compatible avec
Ural Retro 750 équipé d'un frein arrière mécanique et d'un frein de side-car correspondants.
Utilisation
L'Ural Retro de ce modèle est équipé d'un frein à disque à l'avant, tandis que la roue arrière et celle du side-car sont freinées mécaniquement par des freins à tambour. Le levier de frein au pied actionne les deux freins arrière.
Alexander Weber, Elleringhauser Str. 1, 59939 Olsberg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, info@ural-sauerland.de, https://ural-sauerland.de